老人踏板车,老年代步车
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车子功能
简介
保护功能是对控制器中换相功率管、电源免过放电,以及老年电动机在运行中,因某种故障或误操作而导致的可能引起的损伤等故障出现时,电路根据反馈信号采取的保护措施。老年电动车基本的保护功能和扩展功能如下:
接点开关
老年电动车车把上两个钳形制动手把均安装有接点开关。当制动时,开关被推押闭合或被断开,而改变了原来的开关状态。这个变化形成信号传送到控制电路中,电路根据预设程序发出指令,立即切断基较驱动电流,使功率截止,停止供电。因而,既保护了功率管本身,又保护了老年电动机,也防止了电源的浪费。
二轮代步车
建立在一种被称为“动态稳定”(Dynamic Stabilization)的基本原理上,也就是车辆本身的自动平衡能力。以内置的精密固态陀螺仪(Solid-State Gyroscopes)来判断车身所处的姿势状态,透过精密且高速的*微处理器计算出适当的指令后,驱动马达来做到平衡的效果。假设我们以站在车上的驾驶人与车辆的总体重心纵轴作为参考线。当这条轴往前倾斜时,老人踏板老年代步车供应,车身内的内置电动马达会产生往前的力量,一方面平衡人与车往前倾倒的扭矩,一方面产生让车辆前进的加速度,相反的,当陀螺仪发现驾驶人的重心往后倾时,也会产生向后的力量达到平衡效果。因此,驾驶人只要改变自己身体的角度往前或往后倾,就会根据倾斜的方向前进或后退,而速度则与驾驶人身体倾斜的程度呈正比。原则上,只要有正确打开电源且能保持足够运作的电力,老人踏板老年代步车,车上的人就不用担心有倾倒跌落的可能,这与一般需要靠驾驶人自己进行平衡的滑板车等交通工具大大不同。
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背景
老年代步车、老年电动车产品,哪有卖老人踏板老年代步车,老年代步车自前几年从国外引进后,2012年在中国突然发展了起来,全国各地在路上跑的各种奇形怪状的车,都号称“老年代步车”。
*电视台的焦点访谈,以及各地的电台、报纸都在竞相报道这样的所谓的“老年代步车”,各地媒体较终给这样的车下的结论是:“外形拉风、安全很不稳定”、“是挂羊头卖狗肉的产品,产品设计没有一处是为老年人安全着想的”、“老年代步车都是年轻人在开”、“老年代步车做起非法营运、黑出租生意”
上海自8月份开始,也对道路上跑的所谓的“老年代步车”进行专项整治,禁止上路行驶,并转变为常态化管制,其整治力度不可谓不小。
老年代步车在上海对老年代步车的整治措施8月7日出台后,沪上众多的销售老年代步车的商店,都出现了门口罗雀的现象,陈列众多的“老年代步车”几乎无人问津,原先的“香饽饽”一夜之间变成了烫手山芋,销售迅速跌入谷底。